{"id":88,"date":"2022-04-28T17:25:31","date_gmt":"2022-04-28T17:25:31","guid":{"rendered":"https:\/\/baiamaresmartcity.ro\/?page_id=88"},"modified":"2022-10-04T10:38:00","modified_gmt":"2022-10-04T10:38:00","slug":"mediu-inteligent","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/baiamaresmartcity.cspace.ro\/?page_id=88","title":{"rendered":"Mediu inteligent"},"content":{"rendered":"\n

O4. Ora\u0219 prietenos cu mediul, ce \u00eencurajeaz\u0103 solu\u021biile bazate pe natur\u0103 \u00een activitatea zilnic\u0103<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Situa\u021bia de facto \u00een domeniul protec\u021biei mediului \u00een Baia Mare este una divers\u0103, cu numeroase probleme istorice at\u00e2t \u00een ceea ce prive\u0219te poluarea rezidual\u0103 din trecutul minier \u0219i industrial, c\u00e2t \u0219i \u00een ceea ce prive\u0219te colectarea, reciclarea \u0219i reutilizarea de\u0219eurilor. Calitatea aerului \u00een Municipiu este semnificativ \u00eembun\u0103t\u0103\u021bit\u0103 fa\u021b\u0103 de perioada istoric\u0103, principala surs\u0103 de poluare fiind reprezentat\u0103 de mobilitatea motorizat\u0103. Dup\u0103 dezastrul ecologic din anul 2000, Municipiul a demarat multiple ac\u021biuni de \u00eembun\u0103t\u0103\u021bire a calit\u0103\u021bii aerului. Poten\u021bialul natural al Municipiului \u0219i zonelor \u00eenvecinate este insuficient valorificat, \u00een ciuda numeroaselor oportunit\u0103\u021bi \u0219i organiza\u021bii care promoveaz\u0103 un stil de via\u021b\u0103 s\u0103n\u0103tos. Prin continuarea demersurilor deja demarate la nivelul Municipiului \u0219i o mai bun\u0103 cooperare \u00eentre actorii publici \u0219i priva\u021bi, pot fi generate oportunit\u0103\u021bi economice \u0219i de \u00eembun\u0103t\u0103\u021bire a calit\u0103\u021bii parametrilor de mediu \u0219i a vie\u021bii \u00een general \u00een intervalul 2022-2030.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/td>Calitatea aerului bun\u0103, cu valori medii lunare ale poluan\u021bilor atmosferici sub valorile limit\u0103 anuale impuse prin lege.<\/td><\/tr>
\ufeff<\/td>Existen\u021ba unei baze de date GIS (par\u021biale) pentru spa\u021biile verzi din municipiu.<\/td><\/tr>
\ufeff<\/td>Echilibru la nivelul UAT-ului a suprafe\u021belor \u00eemp\u0103durite \u0219i \u00a0construite.<\/td><\/tr>
\ufeff<\/td>Exist\u0103 ini\u021biative punctuale pentru reabilitarea siturilor poluate, inclusiv un proiect inovator la nivel European (SPIRE)<\/td><\/tr>
\ufeff<\/td>Nivel ridicat de deservire al popula\u021biei municipiului prin re\u021belele de ap\u0103 potabil\u0103 \u0219i canalizare.<\/td><\/tr>
\ufeff<\/td>Existen\u021ba unor asocia\u021bii care promoveaz\u0103 un stil de via\u021b\u0103 s\u0103n\u0103tos<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Principalele puncte slabe \u0219i vulnerabilit\u0103\u021bi ale Municipiului sunt:<\/p>\n\n\n\n

Valorificarea poten\u021bialului natural insuficient\u0103<\/td>\"\"<\/td><\/tr>
Nivel sc\u0103zut de colectare selectiv\u0103 \u00een r\u00e2ndul popula\u021biei municipiului \u0219i probleme cu depozitarea\/valorificarea acestora<\/td>\ufeff<\/td><\/tr>
Nefinalizarea \u00een ultimii 30 de ani a barajului \/ lacului de acumulare Berdu<\/td>\ufeff<\/td><\/tr>
Automatizare redus\u0103 a contoriz\u0103rii consumului de utilit\u0103\u021bi (lipsa sistemelor inteligente de contorizare pentru ap\u0103, gaze naturale \u0219i energie electric\u0103).<\/td>\ufeff<\/td><\/tr>
Traficul auto poluant cauzat \u00een mare parte de stilul de via\u021b\u0103 al comunit\u0103\u021bii<\/td>\ufeff<\/td><\/tr>
Gestiunea deficitar\u0103 a de\u0219eurilor la nivelul ADI De\u0219euri, respectiv Consiliului Jude\u021bean Maramure\u0219<\/td>\ufeff<\/td><\/tr>
<\/td>\ufeff<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Analiz\u00e2nd situa\u021bia actual\u0103 <\/strong>\u0219i oportunit\u0103\u021bile de dezvoltare pe termen scurt \u0219i mediu, Municipiul Baia Mare se afl\u0103 la nivelul al doilea \u00een ceea ce prive\u0219te un impact pozitiv asupra factorilor de mediu, \u00eens\u0103 a creat deja premisele de evolu\u021bie rapid\u0103 spre nivele superioare, astfel:<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

2022<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
  • Se investe\u0219te \u00een eficientizarea energetic\u0103 a fondului construit.<\/li>
  • Exist\u0103 dispozitive care monitorizeaz\u0103 calitatea factorilor de mediu. Datele sunt colectate, dar reutilizarea \u0219i integrarea lor este limitat\u0103<\/li>
  • Grad de reciclare \u0219i valorificare a de\u0219eurilor redus<\/li>
  • Investi\u021bii semnificative \u00een direc\u021bia colect\u0103rii selective a de\u0219eurilor<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n

    <\/p>\n\n\n\n

    Nivelul 2<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    Viziunea de dezvoltare <\/strong>pe termen scurt \u0219i mediu poate aduce unele componente la niveluri \u00eenalte de colaborare, \u00een func\u021bie de implicarea \u0219i r\u0103spunsul actorilor locali relevan\u021bi \u0219i abordarea trans-sectorial\u0103 \u0219i trans-disciplinar\u0103 aleas\u0103:<\/p> <\/p>\n\n\n\n

    \n
    \n

    <\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    2030<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    • Baz\u0103 de date cu informa\u021bii ob\u021binute \u00een timp real pe baza c\u0103rora se pot lua m\u0103suri rapide \u0219i bazate pe dovezi (mai ales \u00een situa\u021bii critice \u0219i de urgen\u021b\u0103).<\/li>
    • Facilit\u0103\u021bi locale pentru valorificarea de\u0219eurilor reciclate<\/li>
    • Re\u021bea ampl\u0103 de dispozitive care monitorizeaz\u0103 \u0219i transmit \u00een timp real date despre calitatea factorilor de mediu, cu limitarea\/redirec\u021bionarea traficului auto \u00een func\u021bie de acestea<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n

      <\/p>\n\n\n\n

      Nivelul 3 <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

      \n
      \n

      2024<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

      \n
      • Fondul construit din domeniul public este reabilitat \u00een mod inteligent \u0219i dup\u0103 principii sustenabile (reducerea costurilor de \u00eentre\u021binere cu peste 50%) \u0219i sunt utilizate materiale inovative (e.g. c\u00e2nep\u0103).<\/li>
      • O parte considerabil\u0103 din energia consumat\u0103 de ora\u0219 provine din surse regenerabile (20%).<\/li>
      • Grad de reciclare \u0219i valorificare a de\u0219eurilor ridicat<\/li>
      • Reintroducerea \u00een circuit a unor situri poluate, \u00een urma decontamin\u0103rii bazate pe natur\u0103.<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
        \n

        <\/p>\n\n\n\n

        Nivelul 2<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

        Direc\u021biile de dezvoltare inteligent\u0103 <\/strong>a Municipiului vizeaz\u0103 dezvoltarea unei comunit\u0103\u021bi responsabile, a unor parteneriate pentru mediu \u0219i transformarea ora\u0219ului \u00eentr-un exemplu de bune practici, cu o calitate ridicat\u0103 a ecosistemelor naturale valorificate economic prin servicii cu valoare ad\u0103ugat\u0103 ridicat\u0103.<\/p>\n\n\n\n

        D4.1. Ora\u0219 Pozitiv Energetic<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        • Resurse alternative verzi pentru Baia Mare<\/li>
        • Din consumator \u00een prosumator – micro-instala\u021bii care produc energie alternativ\u0103 pentru sistemele locale ale locuin\u021belor colective<\/li>
        • Curent \u0219i \u00eenc\u0103lzire din surse alternative pentru o unitate de \u00eenv\u0103\u021b\u0103m\u00e2nt<\/li><\/ul>\n\n\n\n

          D4.2. Comunitate adaptat\u0103 la schimb\u0103rile climatice<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          • Coridor verde-albastru – Firiza \u0219i r\u00e2ul S\u0103sar<\/li>
          • Evaluarea insulelor de c\u0103ldur\u0103 urban\u0103<\/li><\/ul>\n\n\n\n

            D4.3. Ora\u0219 neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon<\/strong><\/p>\n\n\n\n

            • Green buildings – reabilitarea termic\u0103 a cl\u0103dirilor private \u0219i institu\u021bionale (gr\u0103dini\u021be, \u0219coli, sedii prim\u0103rie), aplic\u00e2nd standarde energetice mai ridicate, cum ar fi principiile nZEB\u00a0<\/li>
            • Cre\u0219terea spa\u021biilor verzi \u0219i implementarea de procese de fitormediere \/ fitoprotec\u021bie \u00een spa\u021biile verzi publice \u0219i private<\/li>
            • Stimularea transportului alternativ \u2013 iLEU<\/li>
            • Infrastructuri velo \u0219i smart parking<\/li><\/ul>\n\n\n\n

              D4.4. Ora\u0219 cu grad crescut de valorificare \u0219i reciclare a de\u0219eurilor<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              • Colectare inteligent\u0103 \u0219i sisteme de recompense<\/li>
              • Monitorizarea video a punctelor de colectare a de\u0219eurilor, amenajate \u00een cartierele cu locuin\u021be colective<\/li>
              • Ciparea recipien\u021bilor destina\u021bi colect\u0103rii de\u0219eurilor menajere \u0219i reciclabile \u0219i m\u0103surarea la surs\u0103 acantit\u0103\u021bilor de de\u0219euri colectate <\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                O4. Ora\u0219 prietenos cu mediul, ce \u00eencurajeaz\u0103 solu\u021biile bazate pe natur\u0103 \u00een activitatea zilnic\u0103 Situa\u021bia de facto \u00een domeniul protec\u021biei mediului \u00een Baia Mare este una divers\u0103, cu numeroase probleme istorice at\u00e2t \u00een ceea ce prive\u0219te poluarea rezidual\u0103 din trecutul minier \u0219i industrial, c\u00e2t \u0219i \u00een ceea ce prive\u0219te colectarea, reciclarea \u0219i reutilizarea de\u0219eurilor. Calitatea […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/baiamaresmartcity.cspace.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/88"}],"collection":[{"href":"https:\/\/baiamaresmartcity.cspace.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/baiamaresmartcity.cspace.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/baiamaresmartcity.cspace.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/baiamaresmartcity.cspace.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=88"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/baiamaresmartcity.cspace.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/88\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":351,"href":"https:\/\/baiamaresmartcity.cspace.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/88\/revisions\/351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/baiamaresmartcity.cspace.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=88"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}